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天津汽车线束失效方式及可靠性研究

来源:http://www.tjbcxt.com/news/116.html发布时间:2019-12-03

     天津汽车线束是汽车的神经网络系统,在整车的运行中传递电压、信号及大量的数据,各用电器线束连接示意图。特别是在互联网、大数据背景下,这就要求线束载体不仅仅起到通断作用,对数据的传输速率及响应能力提出了较高的要求,同时由于线束的物理布置空间有限,对其失效性和售后返修带来较大的挑战。

     由于汽车安全性、舒适性及环保要求不断提高,汽车上电路数量与用电量显著增加,从而使整车线束成倍增加,在有限汽车空间中如何有效合理布置已成为汽车制造业面临问题。本文结合汽车生产中产生的线束失效问题进行归纳总结、整理,并提出了有效的改善方案,为汽车线束的设计及布置起到一定指导作用。

     随着车辆安全、智能、舒适性的发展,传感器、摄像头及ECU占据了一定的空间,从而造成线束的布置空间越发狭小,同时功能的增加意味着导线数量及体积不断增大。整车可装拆性、运输便利性等也对线束提出了高要求。下图2是上汽通用某车型的线束发布图,为便于运输和装配,将整车线束切割成11个部分。
     天津汽车线束是整车中较为薄弱的零件,不论在制造、装配及后续使用中极易破损或失效的。本文从线束的制造、运输及整车的装配和车辆后续的使用等各个环节对线束的失效进行整理,并对典型问题剖析。按失效模式可以分为线束制造失效、整车装配失效、耐久性失效等几大类。
      想了解更多关于天津汽车线束的信息,欢迎前来咨询。

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