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天津汽车线束烧坏原因和检修方法

来源:http://www.tjbcxt.com/news/61.html发布时间:2019-02-19

天津汽车线束烧坏原因和检修方法

      汽车线束在使用中是没有保护装置,要是电气设备故障、温度过高或者出现搭铁状况就会导致线束烧坏,一旦汽车线束出现烧坏就会导致线束出现罢工的情况,越是电路复杂的线路出现线束烧坏的情况几率越大,所以在设计线路的时候就要考虑如何降低线束烧坏状况的发生,以及出现汽车线束烧坏如何检修。
      汽车线束烧坏原因
      1、短路,短路是指电流不流经用电器直接由导线接通(称闭合回路),相当于直接连接电源两极。电源短路时电路上的电流非常大,使导线的温度升高,严重时有可能造成自燃;
      2、过载,过载是指线路或者部件工作的负荷超过额定值,导致电器电流过大,用电设备发热。线路长期过载会降低线路绝缘水平,出现短路甚至烧毁设备或线路;
      3、熔断器与线路匹配影响,熔断丝的选用需与导线线径匹配,位置应合理布置,否则会失去应有的电路保护作用。
      汽车线束烧坏检修方法
      1、将烧坏的线束绝缘层去掉,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好,连接部分必须使用绝缘胶布包扎; 
      2、线束拆开检修或更换导线后,应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠半扎的方扎线束图式进行包扎,线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆,以增加线束的强度和绝缘性能,重新连接的线束应该牢固和可靠,以保证整车性能和行车的安全。

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